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国家重点公办中职学校 3+3/3+4统招专科本科衔接

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飞机维修

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学历层次:中专+大专

就业薪资:7000-40000元/月

招生对象:初/高中生

就业岗位:在航在航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、飞机部件维修公司等工作空公司,飞机维修公司,飞机制造公司,机场,飞机部件维修公司等工作

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飞机机电设备维修专业-专业简介

本专业主要研究航空材料学、飞机维修理论、飞机机电设备维护、飞机外场维护等方面的基础知识和技能,在飞机机电设备维修技术领域进行飞机结构、飞机附件的修理、装配和调试、飞机试飞现场的故障诊断和排故等。

飞机机电设备维修专业-培养目标

本专业培养的学生主要面向航空修理工厂、飞机制造厂、民用航空飞机维修公司从事飞机结构、飞机附件的修理、装配和调试、飞机试飞现场的故障诊断和排故等工作,也可从事飞机修理的技术工作和管理工作,还可从事通用机械的维修和管理工作。

飞机机电设备维修专业-培养要求

本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识,能在运动控制、工业过程控制、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发及研究等方面工作的高级工程技术人才。

行业前景

我国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。未来20年间,中国将需要2400架新飞机,已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业平均的人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国需要民航类人才24万人,而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。

就业薪资

飞机机电设备维修专业平均薪酬水平为7040元,0-2年工资5650,3-5年工资15330,6-7年工资19000,8-10年工资40000。

就业岗位

本专业毕业生可以在航空公司,飞机维修公司,飞机制造公司,机场,通用航空公司,航空运动学校,飞机部件维修公司,航空器材公司等工作。

基础课程

普通话、语文、数学、英语、计算机基础与应用、公共艺术、马克思主义基本原理概论。

专业课程

空气动力学与飞行原理,飞机结构与系统,航空电气系统,飞机故障分析和诊断,发动机原理,构造及系统,飞机维护技术,航空电子系统,小型飞机结构与系统,人为因素和航空法规,直升机结构与系统机械设计基础,飞机机体维修。

实训课程

金钳工实训,飞机维修手册查询与使用实训,飞机标准线路施工技能培训,铆接基本技能实训等。

飞机维修专业就业前景分析

据中国权威经济学家预言,航空业将成为继房地产业之后又一经济增长点,大批有技术、会管理的航空维修专业人才将会成为稀缺资源受到追捧。集航空维修理论与一线维修经验于一体的军队专家级师资力量,奠定高质量教学水平的软实力。自从2001年军队转业政策调整后,每年都有为数不少从驻地石家庄空军第四飞行学院退役的航空维修专业人才进入社会二次创业,我院航空工程专业的开设,为这些技术精湛的专业人才提供了施展才能的舞台。飞机机电设备维修专业培养适应民航现代化建设需要,服务于航空维修运行管理第一线,具有较高思想素质和技术水平的航空机电设备维修专业人员。通过综合专业理论和职业技能的培养,使学生掌握从事飞机机电系统和设备维修及运行管理的基本理论和技能,能够为民航业的建设与发展做出贡献的高等职业技术实用型人才。

培养目标

面向民用航空部门,培养德、智、体全面发展的高技能机务人才。首先,具备扎实的专业知识和娴熟的职业技能,有创新精神和团队协作意识,适应中国由民航大国向民航强国全面转变的发展形势。其次,适当向民航通用航空及飞机制造等领域一线岗位延伸,使本专业学生可以同时满足运输航空和通用航空机务维修领域、机务维修管理及辅助领域、飞机制造工程领域等岗位的工作要求。